Product description
Bränslepumpen på motorer av typ 4 sitter på en svåråtkomlig plats. Därför har Volkswagen utvecklat specialbultar som inte uppfyller standard DIN-standarder och som har fått ett eget Volkswagen OEM-nummer istället för ett N-nummer.
Bultarna har en XZN-profil, även känd som mulit-torx, en bultprofil som ofta används inom fordonsindustrin.
Volkswagen har modifierat den här bulten flera gånger genom åren för att göra den mer universell, men den som används för att säkra bränslepumpen på fabriken är fortfarande den bästa lösningen. Dessa 10.9 låghuvudbultar är identiska med originalet in i minsta detalj, vilket är anledningen till att de också har fått en Dacromet-behandling. Dacromet-muttrar och -bultar är mer motståndskraftiga mot korrosion än galvaniserade muttrar och bultar.
Gör det inte onödigt svårt för dig själv genom att använda universella insexbultar. Med dessa XZN-bultar kan du montera din bränslepump på det mest korrekta och praktiska sättet.
421 stycken i lager
6,15 € (Per par)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Type 4 motorer
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 41541 |
|---|---|
| Original VW number | 021127135 |
| Märke | EMC |
| Dragbelastning | 10.9 |
| Freight | No |
| Gängstorlek | M8 x 1.25 |
| Längd | 35 mm |
| Material | Dacromet steel |
| Nyckelstorlek | XZN 8 mm |