Produktbeskrivning

Våra Volkswagen är fulla av skruvar, bultar, muttrar och brickor som inte alla är tillverkade för en viss modell, utan används universellt. Dessa delar känns igen på sitt artikelnummer som börjar med "N" i det tyska ordet "Normteile", vilket betyder "standarddelar". Det kan vara en standarddel, men det betyder inte att den fortfarande är lätt tillgänglig idag.

Sexkantsbultarna som listas här är identiska med originalet, så även med en draghållfasthet på 10,9, vilket är viktigt för de tillämpningar som dessa bultar används för.

Observera: Använd alltid Volkswagen-specifika bultar med rätt draghållfasthet. Använd aldrig bultar av samma storlek, men med en annan draghållfasthet än originalet.

Nedan finns en lista för varje VW-modell över vad dessa bultar används till, och hur många bitar som behövs totalt.

Skalbagge
- montering av vevhushalvor underdel (utom 25 och 30 hk) 2 st
- huvudcylinder på skott fram till 7.1960 2 st
- främre stötfångarstöd fram till 7.1967 2 st

Karmann Ghia
-montering av vevhushalvor underdel (utom 25 och 30 hk) 2 st
- huvudcylinder på skott fram till 7.1960 2 st

Delad buss
-montering av vevhushalvor underdel (utom 25 och 30 hk) 2 st
- växellådshalvor 14 delar

Buss med burspråk
-montering av vevhushalvorna nedre delen av motorerna Typ-1 2 delar
- rosetter till främre stötfångare från 8.1972

Vanagon
- avgasljuddämpare dieselmotor med motorkod CS1 del
- dynamoaggregat luftkylda motorer 3 delar
- monteringsdelar för ambulansbårens styrskena från 8.1985 4 delar

Typ 3
- montering av vevhushalvor underdel 2 delar

VW-grej
- växellådshalvor 14 delar