Product description

Vid offroad- och dragracingkörning utsätts drivaxlarna för stora påfrestningar, och på grund av de höga krafter som frigörs går originallederna snabbt sönder. Många offroad- och dragracefordon använder därför inte längre de vanliga 90 mm-lederna (t.ex. från en Bubbla), utan byter till en buss med 100 mm diameter. För denna modifiering behöver du inte bara homokineterna från en buss, utan även modifierade axeltappar och flänsar. De förstärkta axeltappar och flänsar som listas här är avsedda för Bubbla, Karmann Ghia eller Typ 3 och har flänsar på 100 mm och är lämpliga för montering av busshomokinetter (se alternativ). Dessutom är de tillverkade av smidd krommolybden och därför många gånger starkare än originalet. Axelflänsarna (växellådssidan) levereras som ett par, exklusive pluggar (se tillval) och axelbultar (hjulsidan). Levereras var för sig.

#05496 : axelflänsar (växellådssidan) som par
#05497 : axeltappar (hjulsidan) per styck

Tillval :
Förutom axeltappar och flänsar behöver du busshomokinetter. Du kan använda standardhomokinetter för detta (#21469), men det är bättre att använda förstärkta homokinetter också. När du väl har bestämt dig för att bygga om dina axeltappar och flänsar, med tanken att använda större homokinetter, skulle det vara synd att spara in på homokineterna, som var hela poängen med projektet. De förstärkta lederna är utrustade med en bur av krom-molybden (som innehåller kulorna) och insidan och utsidan är tillverkade av en härdad legering. Tätningspluggarna som används för de specialförstärkta axelflänsarna är desamma som de som används på en Bubbla, Karmann Ghia, Typ 3 eller Kübel. Du kan vanligtvis inte få ut dem hela, så att återanvända dem är inte ett alternativ, få dessa extra. Klicka på ordernumret för mer information och en bild.

#21469 : standard nav (varje)
#21470 : förstärkta fogar (varje)
#04447 : ändpluggar (per par)