Product description

Handbromsen är djupt dold under instrumentbrädan i skåpbilen, något som inte var särskilt genomtänkt under utvecklingsarbetet. Handbromsen måste kunna aktiveras snabbt, särskilt i nödsituationer, och det blir svårt där den är monterad från fabrik. Volkswagen åtgärdade inte detta problem förrän T2 bus kom ut på marknaden, men det hjälper inte ägaren till Splitscreen Bus. Det som Volkswagen förbisåg plockades upp av tillbehörstillverkarna som kom ut med en förlängare ganska snart efter introduktionen. Nu, mer än 50 år senare, finns de tillgängliga igen. Ingen krom eller blankt stål som kan rosta eller behöver målas, utan tillverkat av polerat rostfritt stål. När den väl är monterad kommer förlängningsknappen på ett lättillgängligt ställe. För att använda handbromsen drar man i förlängaren och handbromsen blir strömförande, för att sätta tillbaka den trycker man ner förlängaren och handbromsen är åter strömlös. En del som man i efterhand säger "det där skulle jag ha haft för flera år sedan".

Knappen ingår inte!
För detta använder vi en knapp med 10 mm invändig gänga eller samma knapp som används för växelspaken på alla bussar fram till juli 1967. Nedan följer de knappar du bäst kan använda för detta (inte bara originalmodellen, utan även två andra möjligheter där 10mm gänga finns) :
#3350: Elfenbensfärgad standardknapp
#4515: Billet Style (aluminium) knapp
#964: Svart vinylklädd knapp