Produktbeskrivning
Generatorn måste kylas. På motorer av typ 1 sker detta med hjälp av kylluftsfläkten i kylboxen (fläktkåpan), som suger luft från motorrummet genom dynamon eller generatorn.
Det är viktigt att detta luftflöde inte avbryts, eftersom det skulle leda till att generatorn överhettas, särskilt vid långvarig användning eller tung belastning.
De mest kraftfulla generatorer som används fungerar enligt växelströmsprincipen. För att öka luftflödeseffekten har Volkswagen utrustat remskivan med ett extra impellerhjul på de senaste Typ 1-motorerna. Med den ökade elektroniken, och därmed belastningen på generatorn, var endast fläkten i fläktkåpan otillräcklig.
Standardgeneratorn är dimensionerad för 50 eller 55 ampere, så om din Volkswagen fortfarande är helt original räcker det med din originalremskiva. Om din generator är mer belastad med extra tillbehör som en tung ljudanläggning, extra belysning etc. måste kylningen modifieras genom att byta ut din befintliga remskiva mot den som nämns här.
Om du monterar en generator med högre effekt är det självklart att du också måste anpassa remskivan därefter, eftersom du har valt en generator med högre effekt av en anledning - du kommer att belasta den hårdare.
Det finns justeringsringar mellan remskivans halvor; genom att ta bort eller lägga till justeringsringar kan kilremmen spännas. Om du kan trycka in kilremmen ca 1,5 cm med tummen är den korrekt spänd.
Undersök alternativen och beställ en uppsättning justeringsringar och en ny nyckel om det behövs. Kilen sitter i dynamoaxeln och håller fast remskivan på axeln.
Generatorskiva med kylfläkt svart
259 stycken i lager
27,55 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17 (CET).
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Type 1 motorer med an växelströmsgenerator
Notera:
Original ersättning Bubbla 1993 (VIN 11-R-068 482) och senare
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 4093 |
|---|---|
| Original VW-nummer | 040903161 0409031754 |
| Märke | Paruzzi |
Dela via:
- Gäller för Type 1 motorer | Type 3 motorer
- Paruzzi nummer: 1559
- Original VW-nummer: N0127051 N127051
60 artiklar tillgängliga
inkl. moms
- Paruzzi nummer: 1936
- Original VW-nummer: 111903131A 111119133B
Ej i lager
inkl. moms
- Gäller för 8.1955 och senare
- Paruzzi nummer: 3934
- Original VW-nummer: 211903183 111903181
67 artiklar tillgängliga
inkl. moms
- Gäller för Type 1 motorer
- Paruzzi nummer: 4934
364 artiklar tillgängliga
inkl. moms
- Gäller för Type 1 motorer med 170 mm pulley (utom 25hp)
- Paruzzi nummer: 1941
- Original VW-nummer: 111903137D
32 artiklar tillgängliga
inkl. moms
- Gäller för Type 1 motorer med 177 mm pulley
- Paruzzi nummer: 1943
- Original VW-nummer: 111903137E
37 artiklar tillgängliga
inkl. moms
- Gäller för Type 1 motorer: | 1200 1974(D 1290660) och senare | 1300 1974(AC 0008540 och AR 0123910) och senare | 1600 1974 (AF 0092965, AS 0202630, AJ 0078347, AJ 0012505 och ACD VIN 11-R-068 482) och senare
- Paruzzi nummer: 1964
- Original VW-nummer: 0409030251 043903023B 043903023C 043903023D
31 artiklar tillgängliga
inkl. moms
- Gäller för Type 1 motorer med 170 mm pulley (utom 25hp)
- Paruzzi nummer: 3941
- Original VW-nummer: 111903137D
196 artiklar tillgängliga
inkl. moms
- Gäller för Type 1 motorer: | 1200 1974(D 1290660) och senare | 1300 1974(AC 0008540 och AR 0123910) och senare | 1600 1974 (AF 0092965, AS 0202630, AJ 0078347, AJ 0012505 och ACD VIN 11-R-068 482) och senare
- Paruzzi nummer: 3964
- Original VW-nummer: 0409030251 043903023B 043903023C 043903023D
380 artiklar tillgängliga
inkl. moms
- Gäller för Type 1 motorer: | 1200 1974(D 1290660) och senare | 1300 1974(AC 0008540 och AR 0123910) och senare | 1600 1974 (AF 0092965, AS 0202630, AJ 0078347, AJ 0012505 och ACD VIN 11-R-068 482) och senare
- Paruzzi nummer: 3965
32 artiklar tillgängliga
inkl. moms