Product description

På grund av vattenstänk och smuts som fastnar mellan torsionsstångsskydden utsätts skydden för hårt slitage, vilket med tiden leder till allvarliga rostskador. De flesta bilar är så rostiga att byte är det enda alternativet. I händelse av rost är det självklart att du måste byta ut dem, men även i händelse av yttre rost, se till att locken fortfarande är tillräckligt tjocka och inte är deformerade.

Det är tillrådligt att omedelbart beställa nya gummin, som finns i originalversion och för ett antal VW också i uretan. De gamla gummierna deformeras av trycket från bakaxeln och det dåliga skicket på skydden, när du återanvänder de gamla gummierna förblir din väghållning oförändrad och dålig. Av denna anledning måste båda sidorna alltid bytas ut, inte bara locken utan även de inre och yttre gummierna.

Vissa fjädertallrikslock finns inte bara i svart originalutförande utan även förkromade

Varning: De förkromade stålkåporna måste alltid hållas rena för att förhindra rostbildning. Det finns därför ingen form av garanti för rostbildning.