Product description
Under årens lopp har Volkswagen alltid haft möjlighet att installera ett soltak som tillval. För Volkswagen Bus och Volkswagen Bubbla var detta till en början ett fällbart duktak, men ersattes senare av ett skjutbart ståltak. För VW Typ 3-modellerna fanns endast ett skjutbart ståltak tillgängligt.
Om rotationsmekanismen fortsätter att rotera ligger problemet i de flesta fall i mekanismen bakom manöverveven. En sliten gavel är vanligt och kan bytas ut separat (se fliken Reservdelar). Om det inte finns någon rörelse i mekanismen eller om det är för stort spel måste du byta ut hela drivmekanismen.
Om du inte är helt säker på rätt tillverkningsår, titta på den gamla mekanismen, med de äldre åren är pendelaxeln lite längre än de senare åren, detta är den enda skillnaden.
Obs: Beställ alltid fjäderplattan som säkerställer att kablarna pressas mot kedjehjulet med den (listas på fliken alternativ). Denna klämma är tillverkad av fjäderstål som förlorar sin fjädring med tiden. Särskilt med våra klassiker kommer funktionen hos denna fjäderplatta att ha minskat avsevärt vid det här laget.
9 stycken i lager
25,95 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Bubbla till och med 7.1967
Type 3 till och med 7.1967
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpecifikationer
| Paruzzi nummer | 4744 |
|---|---|
| Original VW number | 313877403 |
| Märke | Paruzzi |
| Freight | No |