Product description
De viktigaste bultarna i de främre och bakre upphängningarna är de som sitter i upphängningsarmarna eller länkarmarna, och det är här de är monterade på chassit.
Armarna rör sig i vulkaniserade bussningar, och om det finns för mycket spel måste de tas bort och bytas ut, vilket kommer att hända förr eller senare med varje åldrande Volkswagen.
Bultarna måste vara rostfria, och lös rost är inget problem som kan slipas bort, men vid inkapslad rost är det klokt att byta ut bultarna.
Dessa är 10.9 bultar och identiska med originalet i varje detalj, så de har också en Dacromet-behandling som Volkswagen tillämpade på 1990-talet och fortfarande idag. Dacromet-bultar och -muttrar är mer korrosionsbeständiga än galvaniserade bultar och muttrar.
Obs: På fliken "Tillval" visas bultarna för de främre och bakre upphängningsfästena. Vänligen beställ rätt alternativ för den applikation för vilken du behöver dessa bultar.
719 stycken i lager
9,50 € (Per par)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
T25/T3 buss utom Syncro:
lägre fram länkarmar och bakre länkarmar
T25/T3 buss Syncro:
bakre länkarmar
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 71389 |
|---|---|
| Original VW number | N0101675 |
| Märke | EMC |
| Dragbelastning | 10.9 |
| Freight | No |
| Gängstorlek | M12 x 1.50 |
| Längd | 105 mm |
| Material | Dacromet steel |
| Nyckelstorlek | 19 mm |