Product description
Värmeröret, som går från värmeväxlaren till karossen, skjuts på ett bakelitflöde som skruvas fast i karossen. Bakelit har redan valts eftersom det har goda isolerande egenskaper, men det är synd att det är så ömtåligt. Man kan inte reparera den, att byta ut den är den enda bra lösningen, men det är ingen lätt uppgift. Volkswagen trodde aldrig att det skulle vara möjligt att byta ut dessa bakeliter utan att lyfta karossen. När du restaurerar och karossen har tagits bort, kontrollera om det finns sprickor i dessa bakelitrör och byt ut dem om du är osäker. Om du inte gör det och senare får reda på att de inte var så välskötta trots allt, kan du inte nå dem längre. Men det finns hopp för alla dem som måste byta ut dem på en färdigmonterad bil. Slipa flänsens över- och undersida lätt och försök att rotera passagen längs torsionsröret så att du når monteringsplatsen. Om du inte kan vända på dem kan du slipa dem lite tills du kan. Om du gör detta lite i taget kommer den att sluta mot hålet i karossen. Montera alltid nya fogar mellan kaross och genomföring (#03392), om det fortfarande finns utrymme kommer det att tätas av fogen. Levereras per sida.
#03390 från 8/1968 och senare
#03391 från 8/1968 och senare
Anslutning för värmekanal Höger
Out of stock
37,00 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Bubbla 8.1968 och senare
Karmann Ghia 8.1968 och senare
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpecifikationer
| Paruzzi nummer | 3391 |
|---|---|
| Original VW number | 111255416F |
| Märke | Jopex |
| Freight | No |