Product description
Typ 3-motorn på 1600 cc var som standard utrustad med en Solex 32-PDSIT-förgasare. Typ 4-motorn använde en liknande modell, 34-PDSIT, som senare modifierades och döptes om till 32-34 PDSIT.
Den ersättningsförgasare som nämns här tillverkades för båda bilarna, och folk använder nu beteckningen 32/34 PDSI. Dessa förgasare är inte utbytbara mellan vänster och höger, så det finns en vänster- och en högervariant, som känns igen på siffran efter typbeteckningen (2 betyder vänster och 3 betyder höger).
Notering om byte av original Solex på typ 4-motorer
Vid byte av original Solex på en typ 4-motor behålls endast vakuumslangen till kraftfördelaren. Alla andra vakuumslangar tas bort och kan enkelt tätas, t.ex. genom att skruva fast en bult i slangens ände och säkra den med en slangklämma. Elektromagnetiska avstängningsventiler är inte heller nödvändiga, eftersom dessa förgasare är konstruerade för att fungera utan dem.
Information om byte av original Solex på typ 3-motorer
När förgasaren monteras på en typ 3-motor är originalluftfiltret inte längre lämpligt. I detta fall måste ett sportluftfilter installeras. Detta hittar du under fliken "Options".
19 stycken i lager
161,35 € (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Type 3 1600cc motorer och replaces the Solex:
32 PDSIT-3
Type 4 motorer och replaces the Solex:
34 PDSIT-3
32-34 PDSIT-3
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 42145 |
|---|---|
| Märke | Paruzzi |
| Freight | No |
| Venturi | 22 |