No nosso Volkswagen Bus, vemos duas configurações diferentes dos bancos do meio para as costas da cabina.
-Um banco central estreito para que os passageiros possam deslocar-se facilmente para o banco de trás, o que designamos por banco central 3/4.
-Um banco central ligeiramente mais largo com um pedaço de encosto que pode ser rebatido para facilitar a passagem, chamamos-lhe um banco central 2/3.
O banco traseiro tem sempre a largura máxima.
Com o tempo, o assento ou o banco descaem, provocando fissuras nos estofos. Estas fissuras são causadas pelo espaço criado entre o revestimento e o enchimento. Mas o mais incómodo é a falta de conforto dos assentos. Verifique o estado dos estofos antes de começar a restaurar os seus bancos. Um estofo novo sobre um estofo velho e flácido dá um resultado razoável imediatamente após a instalação, mas após alguns meses o estofo começa a perder a sua forma e o estofo tem de ser substituído.
O estofo está disponível no mesmo material que o utilizado pela Volkswagen na altura, é feito de erva de cacau, mais conhecida como crina de cavalo.
Entre as molas e o enchimento, deve existir um feltro de amortecimento que proteja o estofo e contra o ruído provocado pelas molas, encomendando-o adicionalmente (ver separador Opções)
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