Para limitar a inclinação do motor com a caixa de velocidades, o suporte dianteiro da caixa de velocidades prolonga-se para dentro do chassis. Este sistema foi utilizado de 1961 a 1972, quando, de 1961 a 1965, foi utilizada uma borracha solta no chassis, após o que foi integrada no suporte da caixa de velocidades.
Esta borracha solta deve estar em bom estado, pois se estiver em falta ou parcialmente desintegrada, o suporte da caixa de velocidades deixará de ter um apoio e empurrá-lo-á demasiado, de modo que o suporte da caixa de velocidades se soltará da borracha vulcanizada.
Tenha cuidado e substitua sempre a borracha ao mesmo tempo que o suporte da caixa de velocidades; se não o fizer, é muito provável que tenha de recomeçar a trabalhar num futuro próximo. É evidente que a garantia do suporte da caixa de velocidades só pode ser dada se esta borracha tiver sido substituída ao mesmo tempo.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Procurem artigos técnicos na página Paruzzi Magazine