Quando um profissional especialista em pneus coloca pneus novos, também substitui as válvulas. Desta forma, garante-se que a válvula antiga não tem fugas e não é necessário voltar atrás para a substituir. A Volkswagen utiliza dois tamanhos de válvulas, consoante o tipo de jante montada.
Válvulas standard
São as mesmas que as originais: borracha preta com uma tampa de rosca preta. Se não tiver a certeza se tem as jantes de fábrica que correspondem ao ano de produção ou não, meça o diâmetro do orifício da válvula para não encomendar o tamanho errado.
Válvula standard cromada
Esta válvula é semelhante à original em termos de montagem e forma, sendo a parte visível cromada e equipada com uma tampa de rosca também cromada. Esta válvula é cerca de 6 mm mais comprida do que a válvula padrão, o que pode ser uma vantagem para a acessibilidade.
Válvula cromada extra curta
Devido ao comprimento visível de apenas 20 mm, a válvula é menos visível, o bombeamento não é dificultado e não é necessário um adaptador especial. Esta válvula é aparafusada na flange da jante em vez de ser puxada através dela (o que é comum com uma válvula normal). Além disso, esta válvula só está disponível para um orifício de montagem de 11,5 mm, pelo que deve verificar antes de encomendar.
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