Product description
As válvulas são accionadas pela árvore de cames, balancins e tuchos e permitem que a mistura de combustível e ar entre na câmara de combustão. Esta mistura é então comprimida e inflamada, sendo os restantes gases de escape quentes descarregados através da válvula de escape.
O fluxo de gases de entrada e de saída deve ser efectuado com a menor resistência possível; para este efeito, os materiais devem ser especialmente desenvolvidos para permitir que os gases passem corretamente, sem resistência. A válvula de entrada é maior do que a válvula de saída para permitir a maior mistura possível no cilindro.
As válvulas são muito carregadas, especialmente as válvulas de escape. Estas ficam muito quentes e podem ser ligeiramente arrefecidas, ao contrário das válvulas de admissão, que são parcialmente arrefecidas pela mistura ar-combustível de admissão. Mas a maior parte do calor é dissipada pelas sedes das válvulas e pelas hastes das válvulas.
É importante não só que sejam instaladas válvulas de alta qualidade, mas também que o motor seja ajustado de forma óptima. Os danos causados por falhas nas válvulas ou sobreaquecimento devem-se frequentemente a um ajuste incorreto. Por isso, certifique-se de que o seu motor está sempre perfeitamente ajustado e, se a folga das válvulas tiver de ser ajustada manualmente, que o seja de acordo com os dados de ajuste prescritos.
Aquando da revisão do motor, recomendamos que substitua sempre as válvulas, pois na maioria dos casos não se sabe há quanto tempo estão em serviço. A válvula tem de fechar de forma óptima, passe-as nas sedes com pasta abrasiva e faça um teste de fugas, só assim pode ter a certeza de que as suas válvulas fecham perfeitamente.
As válvulas aqui listadas são válvulas padrão que substituem as válvulas originais, mas recomendamos a proteção da haste da válvula com tampas, evitando assim o impacto da haste da válvula pelo dispositivo de regulação (se disponível para a válvula em questão, estas são listadas no separador Opções).
As válvulas apresentadas são adequadas para gasolina sem chumbo.
34 unidades em stock
57,50 € (4 peças)
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- Especialista em VW desde 1989
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Type 4 motores 1700cc
Type 4 motores 1800cc with motorescode AP 8.1974 e mais tarde
Type 4 motores 2000cc
Especificações
| Número Paruzzi | 41749 |
|---|---|
| Original VW number | 022109612D 021106612 |
| Marca | Osvat |
| Freight | Não |