Devido à utilização frequente, o mecanismo de bloqueio desgasta-se; é possível que o gancho já não consiga segurar o suporte de bloqueio e se abra espontaneamente. Se a fechadura tiver perdido a sua resistência, não é necessário comprar uma fechadura completa para os modelos mais novos, a mola está disponível separadamente como peça sobresselente, mas infelizmente não é o caso para os modelos mais antigos.
Também é aconselhável encomendar novas fechaduras imediatamente, se a fechadura estiver tão gasta que se recusa a funcionar, pode assumir que a fechadura da porta ou as chapas de percussão também já tiveram o seu melhor tempo.
No caso do Transporter com para-brisa dupla até 1963, não havia diferença entre um mecanismo esquerdo ou direito, era possível trancar a porta direita a partir do interior, enquanto que com a porta esquerda só era possível a partir do exterior. Se pretender trancar ambas as portas a partir do interior, também é possível equipando ambas as mecânicas com uma fechadura. Como escrevemos aqui, isto aplica-se aos autocarros VW com volante à esquerda, enquanto que para os autocarros com volante à direita é exatamente o contrário.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Procurem artigos técnicos na página Paruzzi Magazine