Product description

Para limitar o curso da suspensão, podem ser encontradas borrachas de paragem no eixo traseiro, nos modelos de eixo pendular* são montadas num suporte separado. A borracha é pressionada numa protuberância localizada no centro do suporte. A humidade e a sujidade podem acumular-se aí, criando um terreno fértil para a ferrugem, que ataca a protuberância e se parte espontaneamente quando a borracha é solta. A única coisa que se pode fazer é instalar um novo suporte. É aconselhável instalar um conjunto de borrachas novas para além do suporte, uma vez que estas terão de ser substituídas com a mesma intensidade que o suporte enferrujado.

Aplicável aos seguintes modelos de eixo oscilante*:
Carocha de agosto de 1964 e posteriores
Karmann Ghia a partir de agosto de 1964 e posteriores
Tipo 3 todos os anos de construção

#1447 esquerdo
#1448 direito

Opção:
Borrachas de paragem, encomende-as diretamente com ele, sem dúvida que vai precisar delas:

#1453 :
Carocha: a partir de agosto de 1959 e posteriores (por par)
Karmann Ghia: a partir de agosto de 1959 e posteriores (por par)
Tipo 3 Pontoon: Fastback todos os anos, Variante a partir de agosto de 1966 (em pares)

#21454 :
Type 3 Variant : até julho de 1966 (cada)

* os eixos oscilantes podem ser reconhecidos por 1 manga de transmissão montada no lado da caixa de velocidades e com eixos intermédios (IRS) são eixos separados (com homocinéticas) com mangas de transmissão em ambos os lados.