Product description
Estas vedações da haste da válvula devem garantir que nenhuma fuga de óleo entre a válvula e a guia da válvula possa chegar à câmara de combustão.
Infelizmente, a Volkswagen instalou durante anos anéis planos nos motores refrigerados a ar Tipo 1, Tipo 3 e CT/CZ, que não têm um desempenho ótimo. Vedam, mas não de forma adequada. Ficam soltos à volta da haste da válvula e deslocam-se com o movimento de subida e descida, pelo que não é possível garantir uma vedação óptima. Quase se pensa "porque é que tenho de as instalar?". Bem, é melhor ter um vedante que não funciona exatamente como gostaríamos do que não ter vedante nenhum.
Nos motores arrefecidos a ar produzidos depois de 1990, isto foi modificado através da utilização de vedantes que funcionam corretamente. Não se trata de um desenvolvimento novo, os mesmos vedantes têm sido utilizados desde 1975 no VW Golf e, com o lançamento da terceira geração de autocarros VW, foram utilizados nos motores a diesel.
Instale sempre vedantes novos quando trabalhar na sua cabeça de cilindro, pois assim terá a certeza de que a vedação está correcta, tal como a Volkswagen a aplicou na fábrica.
53 unidades em stock
2,11 € (8 peças)
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- Especialista em VW desde 1989
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Type 1 motores excepto 25hp+30hp 1964 (motores number 8 339 393) até 9.1990
Type 3 motores
CT/CZ motores
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| Número Paruzzi | 4704 |
|---|---|
| Original VW number | 113109619 |
| Marca | Paruzzi |
| Diâmetro interno | 8 mm |
| Freight | Não |