Descrição do produto
Nos primeiros Volkswagen Carocha e VW Transporter com para-brisa dupla, as portas estavam equipadas com borrachas de centragem que garantem que a porta é corretamente guiada em direção à fechadura e também mantêm a porta firmemente no lugar durante a condução. Posteriormente, a Volkswagen melhorou o conjunto, deixando de ser necessário no VW Carocha sedan e no VW Bus, mantendo-se no VW Carocha descapotável até ao final da produção. No Karmann Ghia, este sistema só foi introduzido no ano-modelo de 1960 e manteve-se em uso até ao fim da produção.
As borrachas de centragem caem numa reentrância no pilar B. Nos modelos mais recentes do Fusca descapotável e do Karmann Ghia, a borracha não cai diretamente na carroçaria, mas numa caixa cromada, de modo a não danificar a pintura quando a porta é fechada. Nos modelos antigos do Fusca, são utilizadas duas borrachas por porta, enquanto mais tarde, no Fusca descapotável, esta foi substituída por uma borracha por porta. O Karmann Ghia e o VW Bus sempre tiveram apenas um batente por porta.
Na maioria dos Volkswagens, estas borrachas desapareceram ou desapareceram completamente.
Cunhas de centragem da porta
Fora de stock
8,65 € (Par)
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- Especialista em VW desde 1989
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Carocha 8.1959 e mais tarde convertible
Karmann Ghia 8.1959 e mais tarde sedan + convertible
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Ver desenhoEspecificações
| Número Paruzzi | 7044 |
|---|---|
| Número VW original | 141837277 |
| Marca | Paruzzi |
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- Aplicável em Carocha 8.1959 e mais tarde convertible | Karmann Ghia 8.1963 e mais tarde sedan + convertible
- Número Paruzzi: 7045
- Número VW original: 151837289
13 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Carocha convertible: | Door centering wedges 8.1959 e mais tarde | Top frame wooden panels 8.1964 até 1970* | Karmann Ghia: | Door centering wedges 8.1959 e mais tarde | Furgão Pão de Forma: | Folding roof guide plates até 7.1967 | Vanagon/T25 Multivan: | Top sleeper bed hinge
- Número Paruzzi: 7271
- Número VW original: N142181 N0142181
41 itens disponíveis
incl. IVA