Product description
Nada deve ser deixado ao acaso durante uma revisão, cada peça deve ser examinada profissionalmente antes de ser substituída. Não é muito diferente com os retentores da mola da válvula, verifique se existem fissuras e dobras. Em caso de dúvida, substitua-os. É melhor prevenir do que remediar, especialmente no caso das cabeças de cilindro. Uma válvula solta pode causar muitos danos. Para cada tipo de revisão e ajuste, temos os retentores de mola de válvula adequados.
Retentores de mola de válvula padrão:
Estes são idênticos aos originais e só são adequados para molas de válvula padrão ou reforçadas.
Retentores de molas de válvulas em molibdénio cromado:
De longe, o retentor de mola de válvula mais utilizado. São feitos de molibdénio cromado e são adequados para molas de válvula padrão, simples e duplamente reforçadas. São um pouco mais pesados do que os originais, mas, devido à escolha dos materiais, são praticamente indeformáveis.
Retentores de mola de válvula em titânio:
Estes são os retentores de mola de válvula para o afinador sério. Se não estiver satisfeito com o peso mais elevado do cromo-molibdénio, o titânio é a escolha certa. O titânio é um material muito forte que, neste caso, pode suportar qualquer pressão de mola de válvula e, devido ao seu baixo peso, é perfeito para qualquer tipo de afinação. Adequado para molas de válvulas normais, bem como para molas de válvulas simples e duplamente reforçadas.
Para além dos retentores de molas de válvulas, irá sem dúvida precisar de válvulas, molas de válvulas e elevadores de válvulas, que podem ser encontrados nos separadores de opções e peças relacionadas.
7 unidades em stock
67,70 € (8 peças)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores (excl 25hp+30hp)
Type 3 motores
CT/CZ motores
Especificações
| Número Paruzzi | 1891 |
|---|---|
| Marca | Paruzzi |
| Freight | Não |