Descrição do produto
Os cabos tensores do Volkswagen Carocha e do Karmann Ghia descapotável asseguram que a capota do descapotável é corretamente guiada na posição aberta e fechada e que a capota encaixa nas janelas laterais.
A capota do Volkswagen descapotável é tensionada na parte de trás com o cabo tensor traseiro. Isto foi feito no Volkswagen Carocha em 1966 e no Karmann Ghia em 1967, antes deste período o Volkswagen era apenas pregado na estrutura de madeira.
Ao substituir os cabos, é aconselhável substituir imediatamente as molas (ver separador Opções)
Se a tira de metal através da qual passa o cabo tensor traseiro estiver oxidada, também está disponível separadamente (ver o separador Peças relacionadas).
Cabo de tensão traseiro
10 unidades em stock
5,65 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha 1966 (157 250 034) e mais tarde convertible
Quer saber onde é que esta peça se insere? Consulte o desenho da exploded view.
Ver desenhoEspecificações
| Número Paruzzi | 9007 |
|---|---|
| Número VW original | 151871957 |
| Marca | Fania |
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- Aplicável em Carocha 10.1966 e mais tarde convertible
- Número Paruzzi: 9010
- Número VW original: 151813927
1 item disponível
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Carocha convertible | Karmann Ghia convertible | Nota: | Deve ser cortado no comprimento certo
- Número Paruzzi: 9006
- Número VW original: 151871955 155871971A
12 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Karmann Ghia convertible 1967 (VIN 147 610 910) e mais tarde
- Número Paruzzi: 19007
- Número VW original: 141871957
1 item disponível
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Karmann Ghia convertible 1968 (VIN 149 431 008) e mais tarde
- Número Paruzzi: 19008
- Número VW original: 141871959
3 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.