No início, a Volkswagen fazia uma grande distinção entre os automóveis de passageiros e os autocarros utilitários. Um Volkswagen Bus tinha de ser funcional, sem oferecer luxo e conforto, enquanto o automóvel de passageiros privilegiava o conforto, embora fosse muito sóbrio em comparação com a concorrência.
Os automóveis de passageiros mais luxuosos estavam equipados com apoios de braços que também serviam de pegas, enquanto o VW Bus normal e os VW Carochas mais baratos tinham de se contentar com uma simples pega.
Com o Volkswagen Pão de Forma havia ainda uma diferença nas tampas das extremidades, até ao ano-modelo de 1969 eram cromadas e nos anos seguintes com tampas pretas, mantendo-se cromadas apenas no Microbus Deluxe.
Com a chegada da VW Vanagon, a simplicidade foi restaurada e apenas existia uma opção de cor, consoante o interior fosse castanho ou preto.
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