As fugas de óleo através da barra de mudanças podem ser facilmente resolvidas sem ter de desmontar a caixa de velocidades.
Depois de desapertar a barra de mudanças, verá o anel de retenção, retire-o da caixa e coloque um novo utilizando massa lubrificante universal para um ajuste suave.
É importante que o anel de retenção seja empurrado a direito para dentro, utilize um fixador bem apertado para bater o anel de retenção uniformemente no lugar.
Se, quando o anel de retenção for retirado, a caixa do anel de retenção for entregue com o anel de retenção, é possível que o anel de retenção esteja gasto ou, no pior dos casos, o desgaste esteja na caixa da caixa de velocidades. Neste caso, terá de substituir a caixa da caixa de velocidades com o anel de retenção na sua totalidade (ver separador alternativas).
Mesmo que a caixa da caixa de velocidades esteja apenas ligeiramente gasta, na maioria dos casos esta reparação é suficiente e não é necessário substituir a extremidade da caixa de velocidades.
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