Denne gummien sørger for at enden av den aktuelle delen nås på en jevn måte.
Denne gummien har blitt brukt til forskjellige formål på Volkswagen Bus, og i mange tilfeller mangler den eller er blitt porøs, slik at den ikke lenger kan oppfylle sin funksjon som gummistopp.
På Volkswagen Karnappbuss og etterfølgeren VW Vanagon brukes det bare én gummi til skyvedørstopperen. På de aller mest luksuriøse modellene brukes også en gummi som stopp for det automatiske stigtrinnet.
På Volkswagen T2 buss som ble brukt som ambulanse, ble det brukt to gummier som stopp for båreskinnene.
Til slutt brukes den samme gummidelen til VW Vanagon som er utstyrt med servobremser på pedalbrettet. Antall stopp kan variere avhengig av produksjonsår.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet