Luften som suges inn av motoren passerer gjennom venturien inn i forgasseren, det er en slags innsnevring i forgasseren. På grunn av denne innsnevringen vil den innsugde luften strømme raskere og skape et undertrykk. Dette undertrykket fører til at bensinen trekkes inn gjennom hoveddysen og blandes med luft.
Venturien styrer forgasserens følsomhet, jo smalere venturi, desto høyere lufthastighet og omvendt. En for liten venturi vil føre til dårlig fylling av sylindrene ved høye turtall, og en for stor venturi vil gi problemer ved lave turtall.
Under fanen relaterte deler finner du de andre størrelsene vi kan levere venturiene i.
Disse venturiene er beregnet på de spanske Weber IDF 40-forgasserne og de amerikanske Empi HPMX 40-forgasserne.
De kan også passe til den italienske Weber IDF 40, men sjekk de utvendige målene: diameter 40,9 mm, høyde 36,8 mm.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet