Racer- eller Dragrace-biler vil ikke ha nok av en høyeffektsstarter eller en standardstarter. De er på jakt etter en startmotor som kan levere ekstrem kraft og starte motoren selv under kompresjonssyklusen. Hi-torque-startere er konstruert for dette formålet, for å gi tilstrekkelig kraft under alle forhold, og de tåler de svært høye temperaturene som frigjøres under løpet.
En standard starter er montert på to punkter, Hi-torque startere er montert på 5 punkter. Spoleviklingene er ikke pakket inn i stål, men i aluminium og har ventilasjonshull for rask varmeavledning.
Starterne er konstruert på en slik måte at de ikke lenger trenger å støttes i girkassen. Hvis du har en standardbil og du vil ha det beste i tillegg til at du ikke har en motor med høy effekt, er Hi-torque starteren et must.
Som en ekstra beskrivelse nevnes blant annet diameteren på giret. Det angitte produksjonsåret tilsvarer det opprinnelige produksjonsåret, men det er mulig at motoren eller svinghjulet ditt ikke lenger er originalt, så sjekk diameteren på giret før du bestiller.
Kun tilgjengelig i 12 volt.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet