Gule frontlykter ble innført i Frankrike lenge før andre verdenskrig, slik at de lokale troppene enkelt kunne se forskjell på egne og fiendens biler.
Tilsynelatende var det ingen som trodde at de små gule prikkene i det fjerne ville være svært treffsikre mål for fienden.
Til tross for denne fiaskoen holdt franskmennene hardnakket fast ved dette trafikktiltaket også etter krigen. Offisielt fordi det gule lyset var mindre blendende for møtende trafikk enn det hvite lyset, men samtidig mindre intenst og derfor mindre opplysende under normale nattforhold.
I et stadig åpnere Europa er det ikke overraskende at utlendinger stadig oftere klager over at det er farlig å kjøre om natten i Frankrike på grunn av utilstrekkelig belysning på lokale biler. I 1994 besluttet derfor EU-kommisjonen, som et ledd i homogeniseringen av markedene, å tillate kun sterke frontlykter.
Våre folkevogner for det franske markedet ble også utstyrt med gule frontlykter, som var tillatt i hele Europa frem til 1994. På grunn av det særpregede utseendet og fordelene med mer stillegående lys, har gule frontlykter også blitt en trend i våre Volkswagen, der redusert lyseffekt er akseptert.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet