Dessverre ser vi fortsatt jevnlig at standardmuttere brukes til bruksområder som krever høyere hardhet.
Det er svært uklokt å montere en mutter med en annen hardhet, og det er en grunn til at Volkswagen brukte det, faktisk kan det være direkte farlig å bruke en mutter og bolt med feil hardhet.
M14 klasse 10-mutterne som er vist her, er Dacromet-behandlet. Dacromet-muttere og -bolter er mer motstandsdyktige mot korrosjon enn galvanisering. De er derfor identiske med originalen som Volkswagen leverte på 1990-tallet.
Mutrene ble kun brukt til å feste de fremre støtdemperne på undersiden av Volkswagen Vanagon og til å montere fjærplatene på lagerhuset på VW T2 buss.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet