Bremselysbryteren er montert i hovedsylinderen og sørger for at bremselysene tennes under bremsing. Hvis bilen din er utstyrt med en slik bryter, måler den trykkforskjellen mellom bremsene foran og bak.
Det finnes totalt tre versjoner: en to-polet bryter med skillevegg for eldre årganger og uten skillevegg for senere årganger som kobles sammen med en plugg, og til slutt en tre-polet bryter.
Med en trepolet bryter er det alltid montert to brytere som styrer bremselysene, men som også måler trykkforskjellen. Hvis det er en varsellampe på dashbordet, har du å gjøre med en trepolet bryter som måler trykkforskjellen mellom bremsesystemet foran og bak.
Volkswagen introduserte dette varslingssystemet på slutten av 1960-tallet, det ble først brukt på de mer luksuriøse versjonene og på midten av 70-tallet ble det standard på alle modeller.
Med noen brytere kan du velge mellom to kvaliteter: Kvalitet A har like lang levetid som originalen, mens kvalitet B kan vise tidlige lekkasjer.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet