På midten av 1980-tallet erstattet Volkswagen korkpakningen i dieselmotorer med en gummipakning som garanterer bedre tetning. Pakningen har en metallinnside for å sikre at ventildekselet aldri strammes for hardt.
Hvis du nå monterer en korkpakning, er det også nødvendig å bytte ut tappene (medfølger), men hvis motoren din allerede er utstyrt med en gummipakning, kan du utelate den.
Hvis du fortsatt foretrekker å bruke kork, slik de første motorene var utstyrt med fra fabrikken, kan du se under de alternative fanene.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet