Fra og med 1986-modellen gikk man gradvis bort fra manuelt betjente vinduer, og det ble mulig å utstyre Volkswagen Bus med elektrisk betjening. De mest luksuriøse bussene var utstyrt med dette fra fabrikken, og for de såkalte basismodellene kunne dette krysses av på tilvalgslisten.
Førersiden er utstyrt med dobbel betjening, slik at både fører- og passasjersiden kan betjenes. Betjeningselementene på passasjersiden er unike, slik at kun passasjersiden kan betjenes.
Bryterne leveres komplett med ramme og kontakter, men den rettvinklede kontakten på passasjersiden og en av de to rettvinklede kontaktene på førersiden må justeres.
Bytt ut disse kontaktene med kontaktene fra de gamle bryterne, disse er to-polede i stedet for den tre-polede versjonen som er installert. Koble ledningene fra koblingspunkt 3 og 5 (rød/svart og rød) på bryteren til den ene polen på støpselet. Dette kan kun gjøres med medkjørerbryteren og kun én bryter med førerbryteren. Den andre trepolede kontakten på førersiden forblir uendret.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet