Metallplaten på skyvedørens øvre føring er belagt med gummi på innsiden. Denne gummien brukes ikke bare til overflatebehandling, men først og fremst til å beskytte skarpe konturer.
På de fleste Volkswagen-busser er denne gummien revet eller så misfarget at originalfargen ikke lenger er gjenkjennelig. Denne avslutnings-/beskyttelseskanten har den opprinnelige skyhvite fargen og samme profil som originalen. I løpet av sekunder vil skyvedørens overkant være som den var fra fabrikken.
Merk: Volkswagen T1 buss var aldri utstyrt med skyvedør som standard, det var et ekstra fabrikktilvalg som kunne velges fra 1963 og utover. For VW T2 buss ble skyvedøren brukt som standard.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet