Hver motor er utstyrt med veivhusventilasjon, og under drift av motoren utvikles det gasser som må evakueres.
Opprinnelig ble de frigjorte gassene blåst direkte ut i luften. Etter at man innså at dette ikke var gunstig for miljøet, måtte motorene bli mer og mer miljøvennlige, og luftfilteret ble til et filter.
Veivhusventilasjonen er ikke bare et avløp, men også en pustekanal. Ved å filtrere den innkommende luften beskyttes motoren mot forurensning.
Slangen fra veivhusventilasjonen til luftfilteret tørker ut over tid, og det oppstår små sprekker som fører til lekkasjer. Ta ut slangen og trykk den flat mellom fingrene. Hvis du ser sprekker, er det på tide å skifte ut slangen.
De ferdigformede slangene brukes kun til veivhusventilasjon, mens slangen som følger med måleren, også fungerer som ventilasjonsslange for drivstofftanken og for biler som er utstyrt med aktivt kullfilter (som filtrerer ut eventuell drivstoffdamp).
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet