For å begrense helningen på motoren med girkassen, strekker den fremre girkassebraketten seg inn i chassiset. Dette systemet ble brukt fra 1961 til 1972 da det fra 1961 til 1965 ble brukt en løs gummi i chassiset, hvoretter den ble integrert i girkassebraketten.
Denne løse gummien må være i god stand, hvis den mangler eller delvis går i oppløsning, vil girkassebraketten ikke lenger ha støtte og vil skyve den for langt, slik at girkassebraketten løsner fra den vulkaniserte gummien.
Vær forsiktig og bytt alltid ut gummien samtidig med girkassebraketten, ellers er det stor sjanse for at du må begynne å jobbe igjen i overskuelig fremtid. Det sier seg selv at garantien på girkassestøtten kun gjelder hvis denne gummien skiftes ut samtidig.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet