Page 9 - Magazine Paruzzi édition 08
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tester la bobine
La borne 1 est connectée avec le
câble (souvent de couleur verte)
du distributeur. Assurez-vous
que les bornes sont propres et
bien attachées. Utilisez du pa-
pier abrasif fin pour nettoyer les
contacts si nécessaire.
La bobine peut être défec-
tueuse. Un court-circuit ou une
interruption dans l'enroule-
ment du circuit secondaire
n'est pas un cas de figure im-
possible. Ce genre de panne
est très difficile à détecter et se
produira lorsque le moteur est
chaud. La diagnose de ce type
de panne est facile à détecter
avec un oscilloscope, mais seule-
ment un professionnel a ce type
de matériel. Pour nous, les ama-
teurs de mécanique, un change-
ment de bobine est plus logique
vers la borne 1 de la bobine (-) et plus rapide.
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