Produktbeskrivning

Efter trenden med Vintage-tuning finns det många entusiaster som har mycket roligt med att ta hand om de äldsta motorerna, som i själva verket är dåliga eller mycket svåra att trimma. Som en pionjär inom denna trend i Europa har vi sett till att Okrasa-kamaxeln är tillbaka i vårt sortiment.

Gerard Oettinger monterade kamaxlar från Porsche 356 A (de första motorerna med ett tvådelat vevhus) i sina första Okrasa-motorer. Eftersom dessa kamaxlar är mycket sällsynta, och de flesta av dem är oanvändbara, letade vi efter ett alternativ. Lyckligtvis finns det fortfarande företag som vill ägna sin energi åt detta, och på ett mycket professionellt sätt. Dessa kamaxlar är tillgängliga igen.

Uppfyller Okrasas specifikationer och levereras utan kedjehjul och monteringsbultar, vänligen lägg till dem (se fliken Alternativ).

Kamaxel med Okrasa Specifikationer

1 stycken i lager

2 901,44 kr (Varje)

Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.

Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
Har du frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17 (CET).
VW-specialist sedan 1989
30 dagars returrätt

Type 1 motorer 25hp+30hp

General safety warning

Download Assembly instructions

Tillverkare	B.B.T nv
Tillverkarens adress	Nijverheidsstraat 4, 2960 Sint-job-in`t-goor, Belgium
Tillverkarens kontaktuppgifter	info@bbt4vw.com
Ursprungsland	DE