Automaattivaihteiston kotelon päässä on öljynjäähdytin, joka huolehtii automaattivaihteiston jäähdytyksestä. Kuormituksessa öljy kuumenee, mitä suurempi kuormitus on, ja jos öljynjäähdytintä ei ole, automaattivaihteisto ylikuumenee lähitulevaisuudessa. Ylikuumenemisen yhteydessä öljy menettää ominaisuutensa, alkaa vaahtoamaan, jolloin öljynpaine ja siten voitelu puuttuu.
Öljynjäähdytin on asennettu kahdella banjopultilla, jotka syöttävät ja tyhjentävät öljyä. Nämä O-renkaat muodostavat tiivisteen öljynjäähdyttimen, banjopulttien ja vaihteistokotelon välille.
Nämä O-renkaat on suunniteltu erityisesti tätä tarkoitusta varten, joten älä koskaan käytä yleis-O-renkaita.
Nämä tiivisteet ovat kertakäyttöisiä, älä käytä niitä uudelleen, vaikka ne näyttäisivät hyviltä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine