Ensimmäisestä henkilöliikenteeseen tarkoitetusta Volkswagen Bus -sarjasta lähtien taka- ja sivuikkunat on varustettu suojapalkeilla tai -tangoilla.
Volkswagen oli jo kehitystyön aikana havainnut, että tavaratila olisi hyvin rajallinen istuinten lukumäärään nähden, ja siihen oli vain yksi ratkaisu, ja se oli pinota tavarat korkealle. Korkea pinoaminen toi mukanaan myös haittapuolen, sillä matkatavarat saattoivat liukua kaikkiin suuntiin ja siten vahingoittaa ikkunoita, minkä vuoksi ne suojattiin tangoilla.
Vuodesta 1955 alkaen tätä laajennettiin vielä takaistuinta vasten olevalla matkatavarakaiteella. Amerikassa ikkunan suojaus sai nopeasti lempinimen "jailbars", tätä termiä käytetään usein myös Euroopassa, ja useimmat ihmiset tietävät nykyään, mitä sillä tarkoitetaan.
TYP-2 Junakeulaista Vanagoniin on sovellettu ja on aina saatavilla pienimmästä ruuvista täydellisiin sarjoihin.
Kaikki osat ruuveja lukuun ottamatta ovat alumiinia kuten alun perin, kiinnikkeet ovat lisäksi kromattuja. Putket voisi kiillottaa vielä kiiltävämmiksi, vaikkei Volkswagen ole koskaan soveltanut tätä menetelmää sarjassa.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine