Volkswagen on vuosien varrella joutunut säännöllisesti tekemään muutoksia noudattaakseen lakisääteisiä turvallisuusvaatimuksia. Mallivuodesta 1973 alkaen (8/1972 alkaen) koriin, johon etupuskuri on kiinnitetty, asennettiin puristusvyöhykkeellä varustettu palkki, joka muutti myös puskurin muodon neliskulmaiseksi. Tämän vahvistuspalkin ja saranatolpan (A-pilarin) välissä on pieni peltipala, joka on monissa Volkswagen Bus -malleissa hajonnut ruosteen vuoksi. Usein näemme, että sen päälle on hitsattu peltipala, jotta kurjuus loppuisi. Täydellisessä entisöinnissä tämä ei tule kysymykseen, vaan vaihdat vain peltiosat.
Katso "liittyvät osat" -välilehdeltä vasemman ja oikean puolen versiot eri rakennusvuosille.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine