Pölyisille alueille tarkoitetut dieselmoottorit varustettiin tehtaalla paineensäätöventtiilillä huohotinputken ja venttiilikannen välissä. Volkswagenin linja-autoissa, jotka vietiin maihin, joissa tämä ei ollut ongelma, ei ole tätä paineensäätöventtiiliä, vaan letku on liitetty suoraan venttiilikanteen.
Tässä mainitulla kumilla tehdään yhteys venttiilikannen ja paineen säätöventtiilin välille. Kumi ei kestä lämpötilanvaihteluita, vaan se kuivuu ajan myötä ja aiheuttaa halkeamia. Jos läpivientikumi repeää, ulkoilma pääsee sisään, mitä on vältettävä.
Tarkista kumin kunto jokaisen huollon yhteydessä. Jos hiushalkeamia ilmenee, on aika vaihtaa kumi.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine