Raikkaan ulkoilman saanti on välttämätöntä ilmajäähdytteiselle moottorille. Monissa Volkswagen-malleissa tämä tapahtuu konepellissä tai sivupaneelissa olevien ilmanottoaukkojen kautta. VW Type 3:ssa tilanne on hieman erilainen, sillä suljettu moottoritila vaikeuttaa ulkoilman imua. Näissä malleissa jäähdytysilma imetään väkisin tuulettimen ja ulkoilman välisen suoran yhteyden kautta.
Moottorin liikkeistä johtuen kiinteää yhteyttä ei ole mahdollista muodostaa, joten käytetään kumiliitäntää. On kuitenkin tärkeää, että tässä kumissa ei ole halkeamia ja että se istuu kunnolla. Jos näin ei ole, moottorin lämpö imeytyy sisään, mikä voi johtaa merkittäviin moottorivaurioihin, varsinkin jos öljyn lämpötilamittaria ei ole varoittamassa.
Tarkista kumin kunto jokaisen huollon yhteydessä ja vaihda se, jos siinä näkyy halkeamia. Älä odota, kunnes ne ovat revenneet, sillä se voi olla liian myöhäistä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine