Volkswagen TYP-1 Kupla ja Karmann Ghia varustettiin lenkkitapeilla vuoteen 1965 asti, minkä jälkeen ne modernisoitiin pallonivelillä.
Jos pallonivelessä on liikaa pelivaraa, vaihda pallonivel ja homma on hoidettu. Linkkitappien kanssa tilanne on aivan toinen, kunnostus kestää paljon kauemmin ja usein käy niin, että joudumme vaihtamaan enemmän osia kuin aluksi ajattelimme.
Jos lenkkitapin kannatin on liian kulunut, tarkistussarja ei ole enää vaihtoehto, ja sinun on vaihdettava lenkkitapin kannatin. Useimmat ongelmat johtuvat ohjauskulmasta, jota rajoittaa linkkikannattimen kalteva reuna, ja kun se on kulunut, ohjauskulmasta tulee liian suuri, mikä aiheuttaa pyörän iskeytymistä, mikä on suoranainen epäkohta vuositarkastuksessa.
Linkkitapin kannattimen lisäksi tarvitset tarkistussarjan, joka sisältää kaikki tarvittavat renkaat, tapit, holkit jne. Nämä osat on lueteltu lisävarusteet-välilehdellä
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine