Akselitapit on tuettu ylä- ja alapuolella olevissa karoissa olevilla pronssiholkeilla. Jos olet päättänyt vaihtaa akselitapit uusiin, voit käyttää vakioholkkeja, jos taas tarkistat nykyisiä akseleita, tarvitset todennäköisesti ylisuuren holkin.
Muista, että nämä laakerit on työstettävä uudelleen, ja sinun on saatava käyttöösi erityiset sisäänajotyökalut ja puristin.
Huomautus : Jos laakeriholkkeja ei voidella oikealla huoltoväliajalla, ne voivat kuivua ja kulua loppuun. On todennäköistä, että jos VW TYP-2 Pallokeula olisi huollettu ajoissa ja laakerit olisi voideltu, pelivaraa ei olisi ollut, mikä on sitäkin tärkeämpää, että huolto on aina hyvä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine