Tavaraluukun avausvaijeri sijaitsee VW TYP-1 Kupla- ja Karmann Ghia -mallien hansikaslokerossa. Jos vaijeri on vaihdettava, sen mukana toimitetaan kiristysholkki, jolla se voidaan kiinnittää kahvaan.
Monet eivät tiedä, että Volkswagen käytti kiristysholkkia vasta mallivuodesta 1973 alkaen, sitä ennen käytettiin lovitappia. Molemmilla on sama tehtävä, mutta nokkatappi on paljon varmempi.
Samaa nastatappia käytettiin myös etupuolen lattialämmityskaapelissa, jota käytettiin sekä TYP-1 Kuplassä että Karmann Ghiassa vasta mallivuonna 1969.
Kun tappi on kerran juuttunut, sitä ei voi enää käyttää; se saattaa juuttua hieman, mutta irtoaa nopeasti. Siksi Volkswagen korvasi tämän tapin vuonna 1972 kiristysholkilla, jota voi tarvittaessa käyttää uudelleen, vaikka monet eivät sitä tee, sillä myös kiristysholkki menettää ajan myötä kantansa.
Jos valitset 100 % alkuperäisen, mainitut vaijerit on kiinnitettävä pidätystapilla mainittuun valmistusvuoteen asti.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine