Ohjausakselin laakeri sijaitsee tyypin 4 ja WBX-moottorin kampiakselissa.
Tämä laakeri on suositeltavaa vaihtaa aina kytkinlevyn ja paineyksikön vaihdon yhteydessä. Nyt kun moottori puretaan joka tapauksessa, tämä työ ei ole enää ongelma.
Monet kuitenkin unohtavat myös vaihtaa pölytiivisteen, monissa tapauksissa sitä ei enää ole, eikä tiedetä, että se on välttämätön neulalaakerin suojaamiseksi pölyltä.
Rasvattu laakeri vetää pölyä puoleensa kuin magneetti, ja ennen kuin huomaatkaan, se ei ole enää rasvaa vaan likaista ainetta, joka aiheuttaa laakerin nopeampaa kulumista.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine