Volkswagenimme ovat täynnä ruuveja, pultteja, muttereita ja aluslevyjä, joita kaikkia ei ole valmistettu tiettyä mallia varten, vaan niitä käytetään yleisesti. Nämä osat tunnistaa osanumeroista, jotka alkavat saksankielisen sanan Normteile, joka tarkoittaa "vakio-osia", kirjaimella "N".
Kuvassa näkyvä jousialuslevy ei ole tavallinen jousialuslevy, jollaisen löydät rautakaupasta, vaan sen päät on taivutettu ylöspäin koukun tavoin. Nämä jousiteräksestä valmistetut jousialuslevyt eivät ainoastaan kiinnitä mutteria kiinnittämällä sitä jatkuvalla jännityksellä, vaan ne myös tarttuvat tiukasti metalliin lisälukituksen aikaansaamiseksi.
Volkswagen käytti tätä jousialuslevyä vain silloin, kun lisälukitusta tarvittiin. Älä siis vaihda sitä jousialuslevyyn, jossa ei ole lukituskoukkua, sillä se voi löysätä mutterin.
Huomautus : Käytä aina Volkswagenin määräämiä oikeita asennusosia. Tämä koskee myös näitä niin sanottuja "Aufgebogen"-jousialuslevyjä.
Alla on luettelo VW-malleittain siitä, mihin näitä A-muotoisia jousialuslevyjä käytetään ja kuinka monta osaa tarvitaan yhteensä.
Jaettu linja-auto
- ohjauskotelon puolikas 2 kpl
- ohjaustangon pallon kiinnityskorvakkeen kiinnitys 3 kpl
Tyyppi 3
- kuminen moottorin kiinnityskannatin 1 kpl
- puskurin kiinnike puskuriin puskuri heinäkuuhun 1969 asti 6-8 kpl (mallista riippuen)
VW Thing
- moottorin suojalevyt 2 kpl
- taka-akselin pysäyttimen kumituki 2 kpl
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine