Suurin haitta ajon aikana on kytkimen hajoaminen. Useimmissa tapauksissa tämä voidaan välttää tarkistamalla kytkinvaijerin kunto jokaisen huollon yhteydessä.
Korroosio ja metallin väsyminen ovat tärkeimmät syyt vaijerin vikaantumiseen, mutta myös jatkuva hiominen leikkausreunoilla on yleinen vika.
Metallin väsymisestä johtuvassa kulumisessa vaijeri yleensä katkeaa kiinnityskohdista. Jos kyseessä on korroosio, se katkeaa siellä, missä sitä ei ole suojattu, ja siellä se on tarkistettava säännöllisesti.
Ennen tilausta on suositeltavaa tarkistaa, ettei vaihdettavia osia ole ylimääräisiä. Yleisimmät osat, joita tarvitset kytkimen moitteettomaan toimintaan, on lueteltu välilehdillä "Related Parts" ja "Options".
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine