Tämä kuminen suojus sijaitsee vaihteiston sivulla, josta vetoakseli lähtee.
Kun holkki on revennyt, lika ja kosteus pääsevät vapaasti akselitiivisteeseen, joka on suunniteltu pysäyttämään öljy mutta ei suurta määrää kosteutta ja likaa.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine