Nämä korotetut keskipisteen (nännin) nokkakorkit ovat hyvin pitkälti Porsche 356:n tyyliin, ja niitä käytettiin Porschen lisäksi vuoteen 1947 asti myös Volkswagen TYP-1 Kupla -mallissa. Yksinoikeus tulee ensin emaloidulla Wolfsburg-tunnuksella, joka luo ainutlaatuisen napakorin.
Voit irrottaa napasuojan ruuvimeisselillä, mutta se vahingoittaa vanteen maalipintaa. Jos sinulla on vielä alkuperäinen työkalupakki, se sisältää erityisen napakannen irrotuslaitteen (hubcap puller), jolla voit irrottaa napakannen vanteesta vanteen vaurioittamatta sitä. Pyöränsuojuksessa on kaksi reikää, joihin pyöränpellin irrotin asetetaan, ja myös pyöränsuojuksissa, joissa on korotettu keskiö, on tämä mahdollisuus. Tilaa tämä pyöränkannen ulosvetäjä tai sen muunnelma lisämaksusta. Ilman tätä työkalua vanne vaurioituu peruuttamattomasti.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine