Rätinän, narinan ja vinkumisen estämiseksi ohjaamon penkki-istuin ja kaksoisohjaamopakettiauton istuin on varustettu pysäytyskumeilla tai slientblokeilla. Ohjaamon penkin istuimen kohdalla kumien tarkkaa määrää ei tarvitse määritellä loogisesti - laske ne ja tilaa oikea määrä. Double-cab pickupin takaistuimessa kumien määrä on viisi.
Selkänoja lepää neljän isomman pysäytyskumin päällä, jotka ruuvataan takaseinään ruuveilla ja aluslevyillä (ei toimiteta).
VW-Bussin istuimessa käytettyjä pysäytyskumeja käytettiin myös Volkswagen TYP-1 Kupla- ja Karmann Ghia -mallien korin ja ohjauspylvään välissä, jotta vältettäisiin teräksen nariseva ja vinkuva ääni.
TYP-1 Kupla-, Karmann Ghia- ja VW Bus -malleissa nämä pysäytyskumit ovat useimmiten kadonneet vuosien varrella. Jos näin on sinun tapauksessasi, on aika palauttaa tämäkin yksityiskohta.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine