Valitettavasti nykyään emme voi tulla toimeen ilman varkaussuojausta, mutta näin oli myös 1950- ja 1960-luvuilla. Volkswagen oli löytänyt ratkaisun: vaihdevipuun voitiin ostaa lisälukko, joka esti sen liikkumisen. Vuodesta 1952 alkaen siihen lisättiin ajonestolaite. Volkswagenilla oli tämä lisävaruste luettelossaan heinäkuuhun 1967 asti, mutta saman vuoden elokuussa tapahtuneen mallimuutoksen jälkeen se päätti lopettaa lukon tarjoamisen.
Tässä esitetyssä jäljennöksessä mennään askeleen taaksepäin, sillä lukituslaite puuttuu (vain vaihdevipu on lukittu). Nyt voimme kuitenkin tarjota tätä lukkoa myös vuoden 1967 jälkeisille vuosille. Lukko korvaa nykyisen kotelon (myös alkuperäisen vaihdevivun kumin) ja avainlukon avulla vaihdevipu on lukittu. Ainoa asia, joka sinun on ostettava lisävarusteena, on uusi kumi (katso välilehti vaihtoehdot).
Mukana toimitetaan kaksi avainta ja kätevä pikavääntimen rengas. Avain pysyy lukossa, kun sitä ei ole lukittu, tämän avainrenkaan ansiosta se voidaan irrottaa avaimenperästäsi nopeasti.
Instructions
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine